Большинство современных дизельных двигателей оборудуются новой системой AdBlue.
AdBlue — третья ступень очистки выхлопных газов. Первая ступень — катализатор, вторая — сажевый фильтр, третья — AdBlue.
Это дополнительный бак на автомобиле, в который заливается специальная жидкость. На автомобилях подразумевается, что жидкость заливается в дилерских центрах. Эта жидкость во время работы автомобиля впрыскивается непосредственно в глушитель после сажевого фильтра, которая там распыляется, оседает на специальном катализаторе и производит дополнительную очистку газов от NOx.
В чем возникает проблема ?
Эта жидкость замерзает зимой, поэтому вся система оборудуется большим количеством нагревательных элементов. В холодное время года нагревательным элементам приходится часто работать и соответственно выходить из строя. Нагревательных элементов порядка 20 и они установлены везде: в баке, форсунке , и.т.д. Достаточно выйти из строя одному нагревательному элементу и система не работает.
Самый большой недостаток, который сделали производители современных автомобилей, это то, что если эта система неисправна, то якобы машину нельзя эксплуатировать.
При возникновении неисправности появляется сообщение, что осталось завести машину 30 раз и запуск будет запрещен или будет написано, что осталось проехать 700 или 800 километров и опять же запуск будет запрещен,завести машину будет невозможно и можно будет лишь эвакуировать к официальному дилеру.
Чего стоит опасаться ?
К сожалению, многие компании, которые занимаются тюнингом, предлагают программное отключение и недобросовестно выполняют работу. Например, при отключении AdBlue считают, что достаточно просто отключить все ошибки ( не индивидуально, а вообще все). Но это в корне неверно, машина должна фиксировать остальные неисправности, иначе машина встанет и никто не поймет почему.
Что дает отключение системы AdBlue?
Отключение системы AdBlue позволяет:
- снизить расход мочевины;
- избавиться от потери мощности двигателя;
- не допускать перерасхода топлива;
- избегать появления ошибок в системе диагностики;
- не проводить дорогостоящий ремонт при неисправности AdBlue.
Все современные дизельные Мерседесы оснащены этой системой, купить новую машину без AdBlue практически невозможно. Другие марки автомобилей также оборудуются AdBlue.
Мы оставляем на месте штатный катализатор, оставляем на месте сажевый фильтр, но убираем полностью катализатор NOx и в программе детально убираем все элементы управления этой системы.
Вы можете оформить запрос на отключение системы AdBlue, записавшись по тел. +373 (60) 78-60-60. Мы будем рады помочь Вам!